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電動摩托車的組成有電源、驅動的電動機和各類裝置
作者:電動摩托車

        電力的驅動以及控制系統,是整個電動摩托車中核心的部分,這也是將其和內燃機的汽車進行主要的區分,而電力的驅動和控制系統,主要也是經過電動機的驅動,或者是電源和電動機等組合而成的,所以大家在選用的時候要了解清楚。

 

       一、電動摩托車的電源:

 

       電源主要是為電動摩托車中電動機的驅動提供足夠的電能,而且電動機可以直接將電源轉化成機械能,并利用傳動的裝置,直接對車輪進行驅動,目前在市面上,使用常見的應該是鉛酸的蓄電池,但是由于電動的汽車在不斷的發展。

 

       而電動摩托車中鉛酸的蓄電池在能量上比較低,相應的在充電的速度上也比較慢主要的是使用的年限比較短,所以會之間的被市場淘汰,逐漸發展起來的會有鋰電池、鈉硫的電池、燃料的電池、飛輪的電池和鎳鎘的電池等。

 

       二、電動摩托車的驅動電動機:

 

       驅動的電動機在電動摩托車中主要的作用是將電源在電能直接進行機械能的轉換,比較常見的是主流串的電動機,這種電機實際上屬于軟機械的性能,和汽車在整個行駛過程中的性能比較貼近,但是功率和效率都比較低,且需要維護的量較大。

 

      三電動摩托車的行駛裝置:

 

       行駛裝置在電動摩托車中,起到的作用是對電動機進行驅動,保證車輪在地面上的作用力足夠大,或者是說直接對車輪的行走進行驅動,組成主要有車輪、懸架和輪胎三方面。

 

      四、電動摩托車的制動裝置:

 

      電動摩托車中的行駛裝置,實際上和其他的電動車是一樣的,都是為了對電動車進行減速或者是停車而專門設置的,組成則由操縱的裝置和制動器兩方面,正常情況下,在電動摩托車中,比較常見的是電磁的制動裝置。

 

 
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