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電動酷車中動力系統和電機、以及控制器和電池的功用
作者:電動摩托

由于電動酷車在外形上比較酷,因此屬于汽車的電動車的組成,電動酷車主要是從傳統的豪華電摩演變而來的,也是針對那些勁玩潮酷、時尚個性和熱愛改裝等人士專門推出的,一款性能比較高的電動車。

 

電動酷車的結構:

 

一、電動酷車的動力系統:

 

電動酷車中的動力系統,主要是配置了比較的動力輸出能力,不管是時速或者是控制性,完全都可以和摩托車或者是小型的汽車相互媲美,而且部分的配件還選用的是摩托和轎車級別的配置。

 

二、電動酷車的電機:

 

電動酷車的電機則是將電池的電能,直接的轉換成機械能,屬于車輛中的動力心臟,而且電機可以直接決定整輛電動酷車的性能和檔次,酷車常使用的電機基本都是稀土的永磁電機,以無刷的電機為主。

 

電動酷車中電機的輪轂基本都是10000w起步的,而的則可以達到6000w,很多的玩家,都會選用中置電機,并能獲取非常到的扭矩,這是很多酷車一族的,但是并不是所有的電動酷車都適合。

 

三、電動酷車的控制器:

 

控制器應該屬于電動酷車的大腦,對整車的電機和電路進行控制,也是車輛中非常重要的部件,電動酷車基本都選用的是外掛式的智能控制器,具備恒流的控制、反充電的功能、超靜音的設計、巡航的功能和電機鎖的系統等。

 

四、電動酷車的電池:

 

電池主要是為電動酷車提供能源,選用鉛酸的電池組合較多,因為鋰電池在性能上比較強大,所以也比較常使用在酷車中,因為國內在鋰電池的技術上還不夠成熟,為了安全方面考慮,更多的還是會選用鐵鋰電池來作為電動酷車的主要能源。
 
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