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簡述電動酷車上有刷電機、無刷電機的比較
作者:酷車

    對于電動酷車來講,有刷電機和無刷電機的通電原理上的區別,首先來講,也就是因為此有刷電機是由碳刷和換向器進行機械換向,且對于無刷電機來講的話,這時候也就會靠霍耳元件感應信號來由控制器完成電子換向。有刷電機與無刷電機的電動酷車通電原理不一樣,其內部結構也不一樣。

    對于電動酷車上常見的高速有刷電機的內部機械結構。對于此種輪轂式電機由內置高速有刷電機心、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。但是就此高速有刷有齒輪轂式電機設備來講的話,就其在實際進行使用的時候也就會屬于內轉子電機。

    電動酷車上比較常見的低速有刷電機的內部機械結構。對于此種輪轂式電機也就會有碳刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等一系列的部件組成。但是對于其低速有刷無齒輪轂式電機設備來講的話,這是也就會屬于外轉子電機。

    電動酷車上常見的高速無刷電機的內部機械結構。對于此種類的輪轂式電機也就會由內置高速無刷電機心、行星摩擦滾子、超載離合器、輸出法蘭、端蓋、輪轂外殼等部件所組成的。且對于高速無刷有齒輪轂電機設備也就是會屬于內轉子電機。

    電動酷車上面比較常見的也就是低速無刷電機的內部機械結構。就此種輪轂式電機也就會由電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。但是就低速無刷無齒輪轂式電機屬于外轉子電機。對于此輪轂式電機來講,就此電機力矩的輸出方式(是否經過齒輪減速機構減速)上不一樣,其機械結構也就不一樣。

 
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